Свети лампата за маслото!

[gaboo]

Здравейте! Вчера смених маслото, както и масления филтър и нямах никакви проблеми до днес следобед - след като запаля колата, лампичката за маслото светва и не изгасва, докато не подам газ над 2 хил. оборота. После в движение пак ми светва и гасне, когато си поиска. Около 10 пъти гледах щеката и маслото си е на МАХ, изобщо не е мръднало. Не знам дали е и от масления филтър, тъй като вчера и днес нямаше никакви проблеми... Колата е 156 1.8 ТС 98' с ГИ
П.С. Преди да сменя маслото ми се е случвало 2 пъти лампичката да светне при запалване и да не гасне, докато не изключа колата, но при следващото палене проблемът изчезваше. Този номер ми го е правила само когато не изчакам да изгаснат лампичките, след като дам на контакт.

[KirilSol]

Здравейте! Вчера смених маслото, както и масления филтър и нямах никакви проблеми до днес следобед - след като запаля колата, лампичката за маслото светва и не изгасва, докато не подам газ над 2 хил. оборота. После в движение пак ми светва и гасне, когато си поиска. Около 10 пъти гледах щеката и маслото си е на МАХ, изобщо не е мръднало. Не знам дали е и от масления филтър, тъй като вчера и днес нямаше никакви проблеми... Колата е 156 1.8 ТС 98' с ГИ
П.С. Преди да сменя маслото ми се е случвало 2 пъти лампичката да светне при запалване и да не гасне, докато не изключа колата, но при следващото палене проблемът изчезваше. Този номер ми го е правила само когато не изчакам да изгаснат лампичките, след като дам на контакт.

след като маслото ти е на максимум сигурно датчика ти е за смяна. рядко се случва но е много вероятно. пробвай първо да почистиш с контактен спрей.

[ФЕРАРИСТ]

Поизфорсирай я на празен ход към 3 - 3500 обм, ако не чуеш до 1-2 дена прихлопване от биелните лагери, значи дачика или нещо по кабела му е проблемно, иначе ако датчика е наред, тва е лампата за основен ремонт, а не за маслото......

[Drag0]

...

Да беше написал какво масло си сложил, индекс ? Сигурен ли си че не е менте ? Какъв маслен филтър ?

[gaboo]

Сложих масло Statoil 10w40, взех го от Евро 07, така че трябва да си е ОК. Филтърът е Clean. Смениха ми ги в един сервиз в кв. Левски, на предишната Алфа пак там го сменях, така че може да се каже, че е проверен... Сега се прибрах с колата ( около 6 км. ) и няма никакво тракане, но ми се стори, че по-рано днес чух нещо... може и да си въобразявам, не зам...

[RUSEV-BGR]

При това положение задължително манометър да се измери налягането!

[ecotronic]

Сложих масло Statoil 10w40, взех го от Евро 07, така че трябва да си е ОК. Филтърът е Clean. Смениха ми ги в един сервиз в кв. Левски, на предишната Алфа пак там го сменях, така че може да се каже, че е проверен... Сега се прибрах с колата ( около 6 км. ) и няма никакво тракане, но ми се стори, че по-рано днес чух нещо... може и да си въобразявам, не зам...

Предишното масло какво беше?
Задължително трябва да се премери маслено налягане, за да се изясни точната причина и така да се избегнат бъдещи главоболия.

[gaboo]

Не знам точно какво е било предишното масло, знам само, че е било 10w40. Колата вече е при Лисан, така че ми остана само да стискам палци да не е нещо сериозно...

[adv_petrov]

масло

Значи тогава няма да имаш грижи, но по принцип е хубаво да си знаеш че като почне да присвятка лампичката за маслото, е най-добре да спреш и да не я караш колата, туин-спарка е особено капризен към масълцето. Светне ли лампата, най-често или е заминал датчика, или не качва масло. Има един шофьорски трик който работи при повечето коли, когато си на път - отвиваш капачката на маслото докато работи колата, и гледаш ако ти го роси на дланта, значи го качва и мое да се прибереш полека. Ако не пръска - не го качва,т.е. не трябва да се кара.

[gaboo]

Ще знам занапред Иначе я карах възможно най-малко - само колкото да се прибера вчера и днес до Лисан - около 20 км. Нямаше как иначе

[ecotronic]

Не знам точно какво е било предишното масло, знам само, че е било 10w40. Колата вече е при Лисан, така че ми остана само да стискам палци да не е нещо сериозно...

Ако това ти е първата смяна на масло след покупката на колата, и при теб се наблюдава познатата картинка с приложените трикове при продажба с цел маскиране състоянието на двигателя.

[gaboo]

Колеги, оказа се че това масло е пълен боклук! Не говоря за самата марка, а конкретно за маслото, което съм купил - като вода е! Изобщо не е гъсто... налягането е било мнооого слабо, след смяната с по-гъстичко масло положението се е подобрило, но пак не е както си трябва. Предстои смяна на маслена помпа (80лв. втора ръка) и предполагам и на биелните лагери (40лв.) + маслото, маслен филтър и работа - общо около 400лв... Научих със сигурност, че компромис с маслото не се прави никога! Препоръчвам ви и вие да не го правите, защото 30-те лв, които ще бъдат спестени, ще отидат някъде другаде. Това е засега, надявам се само да не излезне и нещо друго

[i.ganchev.ganchev]

Колеги, оказа се че това масло е пълен боклук! Не говоря за самата марка, а конкретно за маслото, което съм купил - като вода е! Изобщо не е гъсто... налягането е било мнооого слабо, след смяната с по-гъстичко масло положението се е подобрило, но пак не е както си трябва. Предстои смяна на маслена помпа (80лв. втора ръка) и предполагам и на биелните лагери (40лв.) + маслото, маслен филтър и работа - общо около 400лв... Научих със сигурност, че компромис с маслото не се прави никога! Препоръчвам ви и вие да не го правите, защото 30-те лв, които ще бъдат спестени, ще отидат някъде другаде. Това е засега, надявам се само да не излезне и нещо друго

Че ти колко го кара? За 1 ден да стане на вода... кво е тва масло??? Каквото и 10/40 да е, не вярвам чак пък така. Ти беше ли там като го сменяха, гледа ли ги?
Да не са ти сипали нещо друго?

[gaboo]

Пред мене го сипваха, не са ме метнали. Явно самото масло нещо не е бил в ред

[AlfaMan]

... Научих със сигурност, че компромис с маслото не се прави никога! Препоръчвам ви и вие да не го правите, защото 30-те лв, които ще бъдат спестени, ще отидат някъде другаде. Това е засега, надявам се само да не излезне и нещо друго

Много съжалявам колега, че по най-трудния и болезнен начин си успял да разбереш някои истини. Моторите на съвременните атромобили не са моторите на ладите и москвичите, в които може да сипваш всякакви боклуци и те да си вървят безпроблемно въпреки, че с този боклук който си сипал (Stanoil е норвежки концерн и не са некачествени маслата им, но не се знае какво менте на теб са ти сипали, пък са ти казали, че е такова ), сигурно и те биха "пометнали". Повечето колеги тук знаят тези елементарни истини, защото достатъчно много е разискван въпроса с маслата, а и във всяка втора тема се засяга и е много тъжно, когато се появят такива теми като твоята. Желая ти колега бързо да си оправиш хубавицата и да те радва и повече глупости не прави, че евтиното винагио излиза скъпо.